第338章 关税开端,什么叫我被启动反倾销调查?

「许总,您即兴创作的这段情节,很精妙绝伦。

但我以为,还是有那麽一点点不足之处。」

韩导想了想说道。

「譬如您说的背景,光把星辰三轮车厂的车标安在赛车上,我觉得是不够的一这样怎麽能叫圆梦。

有没有可能,咱们能把星辰的车标安在最终剧情里的赛车上!」

其他人都是一震。

内心缓缓打出一个问号。

而许易对这个提议同样很惊诧。

「你们剧本里最终赛车是一台大众Polo,你意思把星辰车标安在大众上?

这————大众能同意吗?不会侵权吧。」

他面色古怪,隐隐嗅到NTR的气息。

不!

简直就是强制NTR!

「不不,我的意思是通过剧情效果、艺术表达的方式,在最醒目的机盖位置加上星辰的车标,如果夫众不同意,那也可以换掉这台赛车。」

韩晗又是语出惊人。

以大众目前掏的钱,要当核心C位的确太勉强了。

只投一两千万做品牌植入,安排在驾校车和其他配角赛车上露个标已经仁至义尽了,实在不行你可以撤资,反正有星辰这个金主爸爸。

而其余的剧组一於人等,仿佛第一天认识韩晗。

一直以来,在他们心里韩导都是有文化,有节操的,有风骨的。

没想到知名创作人一旦舔起来,还能冠以艺术创作,剧情效果的名义。

实在是太反差了。

「好,你们看着发挥吧。」

许易一想到自家的车标,有可能在电影的最後纹在大众的车身上,心里多少有点难绷。

但既然飞驰1剧组有这份心意,他也不好拒绝。

中午双方一起吃了顿饭。席间除了聊剧情和拍摄计划,韩晗还很热情地邀请许总有空去XJ开机地视察。

酒足饭饱之际,韩晗起身上厕所的功夫,手机又响了。

这回,是魔都上汽大众那边打来的。

「韩导,上次你提的方案,我已经往上报了。领导那边的意思是,如果要增加投资比例,再叠加赛车技术支持,那相应的大众品牌曝光和实车露出时长,也得往上加。」

电话里,朴春旭语气很官方。

「你们这部片子本来就是围绕车拍的,车辆相关镜头做到二十五分钟以上,我觉得也算合理吧」

作为上汽大众营销总监,朴春旭显然是开完内部会後,专门来补这通电话的。

他们对这部电影能不能爆,其实并不算乐观。

但再怎麽说也是春节档项目,多少还是愿意再往里加一点筹码。

放在之前,韩晗说不定真就咬咬牙答应了。

可现在再听这话,只觉得大众这边多钱少事多。

人许总张口就是两个亿,都没提一句品牌植入总时长,更没要求实车必须在镜头里硬凑二十五分钟。

这人与人之间,差别怎麽就这麽大?!

「朴总监,我想你可能理解错了。」

韩晗拿着电话放到耳边,「我们这部电影前半段,还是以剧情和城市段落展开,核心是人物关系和情绪推进。

车的露出主要集中在驾校戏和後面的比赛场景,不可能为了品牌植入,硬把镜头往那个长度上凑,况且————我们现在已经找到技术支持了。」

虽说拍的是赛车片,但韩晗在车戏篇幅上一直很克制。

先把剧情打磨顺,把人物立起来,後面的赛车戏冲出来才有爆点。

这个次序不能变。

否则全片光盯着车拍,观众不如直接去看真实拉力赛录像了!

电话那头沉默了两秒。

「呃————行吧。」

朴春旭微微皱了下眉,语气也随即淡了几分,「既然韩导没有这个意思,那就还是按原合同来。」

双方沟通得很简短。

毕竟前面该谈的,其实都谈过了。

按原先方案,大众车标会出现在驾校车相关情节,以及最後比赛阶段的部分镜头里。

作为品牌营销负责人,朴春旭是认真看过剧本细节的,在他看来,这种露出强度其实已经够用了。

按今年电影市场的行情,一部赛车片能跑到六七亿票房,都已经算不错。

真要表现太差,别说宣传效果,搞不好还会对大众品牌带来一些没必要的负面影响。

这种事,过去又不是没发生过。

本着少背锅的原则,朴春旭很快就把这件事定了性。

「韩导,是谁的电话?」

许易见韩晗从厕所回来还在通话,表情微微一讶。

「都是些无关紧要的!」

韩晗摆摆手,都喝得上脸了,继续举起一杯酒,「许总,我干了,您随意!」

7月的第一周,阳光明媚。

各行各业仍沉浸在飞速发展的氛围中。

然而。

7月6月这天的一则关税报导,引发了各行各业的大地震。

美国对原产於华夏价值340亿美元的商品加征25%的进口关税,作为对等反制,华夏也於同日对原产於美国、价值340亿美元的商品加征25%的关税。

关税升级消息一出,美产进口车市场便遭遇毁灭性打击。

「进口特斯拉这次被加征关税,这回压力大了,但国内官网似乎还没宣布涨价措施?」

「朱晓彤可能向马斯克申请了,为应对市场竞争,价格不一定上浮,特斯拉这回有可能要硬扛关税。」

「暂时还不好说,等消息公布吧,特斯拉目前销量不大,且利润有支撑空间,等厂建起来关税也就不成问题了。」

星辰会议室。

一种高管正在议论纷纷,陆续发表了意见。

「我们庐州F2工厂也到最後阶段了,到时候可以顺势推出星愿这个车型,还有与江淮合作的新品牌、璀璨主打高端————特斯拉承压,国内正好是全面推进电动化的契机。」

供应链负责人郑铁说道,他人一直在庐州,除了负责建厂事宜外,还有与江淮的新厂区合作。

他心里是满腔热情啊,等F2工厂产能拉起来,就要大杀四方!!

「嗯,下半年的几款新车是要打磨的,市场空间巨大,许总也说咱们今年是要达到月销十万以上销量,甚至明年要突破二十万台,放在以前不敢想,但现在可以想想了!」

俞年环望一圈,笑着说道。

自四月之後,星辰月销量屡屡冲破八万台大关,在整个新能源市场占据了28%的份额,说是独占鳌头也不为过。

若不是有比亚迪、北汽新能源、吉利紧跟其後,几乎成了星辰集团的独角戏。

网上评价星辰汽车是「新能源行业最严厉的父亲」,众人正聊着,许易姗姗来迟。

刚一进来,他把目光对准了郑铁。

「进口的零部件供应链成本有增加吗?」许易问道。

关税战带来的後果,动辄会颠覆一整个行业,成本是首要关心的。

郑铁立马回道:「许总,供应链这边统计过了,我们旗下整车国产化率已达90%以上,除晶片及部分半导体器件依赖进口外,总体成本浮动不大。」

由於国内对零部件加征关税力度远小於整车,仅对车架、离合器、安全气囊、ABS等少数产品加征5%关税。

尤其刻意避开了发动机管理系统、晶片等高度依赖的核心零部件。

所以星辰作为自主品牌车企并未受到过大影响。

包括其他的自主品牌,都影响不大。

不过许易知道,这只是一个开端。

现在影响小,不代表将来便能高枕无忧。

「刚刚大家聊特斯拉,我也认为这是一个机会,尤其是在特斯拉国区工厂尚未建成之际,纯电市场的碰撞会比燃油市场更直接————当然了,咱们星辰无所畏惧!

不过,剩下不到10%的核心零部件,我想是要重视的,今天晶片、半导体这些核心部件没被加征关税,不代表以後不会被加征,万一咱们晶片被断了,到时候就该想想怎麽办。」

许易的一番话,使得原本热议的室内空气一凝。

「许总,你的意思是关税还会继续升级?!」俞年听完吸一口气。

如果真发生那种场面,到时候星辰的车机和自动驾驶都将面临无晶片可用,核心配置会直接停摆!

「我只是说一种可能。」许易说道。

「星辰半导体的自研驾驶晶片已经在着手了,现在是积累阶段,包括功率半导体,咱们做到了行业领先,再细分的控制MCU、高精传感器这些,能做到自研尽量自研,做不到的也多扶持国内供应链,不能全然依托进口了。」

这种冷静的观点,让会议室众人一下清醒过来。

纷纷点着头。

「许总的眼光真是长远。」

郑铁思考这番话的信息含量,随即由衷感叹。

其他人同样陷入思考,一时间没说话。

许易见众人脸色无形中被他都说得凝重了,意识到现场气氛未免有些沉闷,也露出一丝笑容:「说白了也就是兵来将挡,行业内其他车企很快也会有人意识到这件事情。

至少目前的关税政策对咱们自主品牌是无需过於忧虑,被制裁的是美产进口车,不是咱们星辰」

话刚说完啊。

许易便要继续就此事聊聊下半年上的发展规划,沟通新厂落地事宜。

也就在这时,桌上的手机响了。

「许总,有件事————咱们好像被制裁了!」

刘胜军略带压力的语气从那边传来,作为庐州造车厂的厂长,一向是默默奉献,默默在低端市场耕耘。

尽管国内老头乐市场已经萎靡了很多,却还流传着星辰的传说,再凭藉着出海规模,一年也给星辰集团带来六七十亿营收。

这次传递来的信息,却让咱们的许总无比难绷。

..

自星辰牌特色老头乐、高尔夫车自出海大捷,便强势进军了美国低端代步车市场,以整车运输方式销售,且随时间推移发展了超五十家经销商。

同时,利用亚马逊渠道倾销,连带着在东南亚市场也慢慢有了销售额。

可辉煌是一时的。

clubcar作为美国知名的高尔夫球车及多功能电动车制造商,因市场份额受损、竞争受挫。

便在数个月前联合其他品牌制造商,提交了针对「Xingchen」牌低速车发起反倾销+反补贴申请。

也就在7月6日两国关税升级这天,USITC正式审理了这批进出口贸易案件。